Citroën C1
Utilitario
Especialistas en marca
Citroën comparte motores con Peugeot — los mismos motores, las mismas particularidades. Atendemos C3, C4, Berlingo y C5 Aircross con experiencia en motorizaciones PSA.
Citroën es Stellantis con motores PSA. C3, C4 y Berlingo son enormemente populares en flotas comerciales y particulares en Badalona. Aplican exactamente las mismas especificaciones que Peugeot: aceite PSA B71, aditivo Eolys, mantenimiento PureTech estricto.
Modelos que atendemos
Desde utilitarios hasta SUV y eléctricos. Si tu modelo no aparece en la lista pero es Citroën, casi seguro lo atendemos también.
Citroën C1
Utilitario
Citroën C3
Utilitario
Citroën C4
Compacto
Citroën C5 Aircross
SUV
Citroën Berlingo
Familiar · Comercial e particular
Citroën Spacetourer
Comercial
Citroën ë-C4
Eléctrico
Motores y problemas conocidos
Para cada motor, las averías documentadas que vemos a diario y vamos directos a investigar antes que perder tiempo.
Diésel pequeño. Idéntico al de Peugeot.
Averías documentadas
Notas del taller
Aceite PSA B71 2294/2312 obligatorio.
Gasolina 3 cilindros. Igual que Peugeot.
Averías documentadas
Diésel moderno con SCR.
Averías documentadas
Particularidades técnicas
Los detalles que muchos talleres pasan por alto y que en Citroën marcan la diferencia entre un mantenimiento bien hecho y uno apresurado.
Aceite PSA B71 obligatorio (común con Peugeot)
Aditivo Eolys en HDi
Mantenimiento SCR/AdBlue en BlueHDi
Servicios más demandados
Los trabajos más demandados en Citroën. Cada servicio con su plazo habitual; el presupuesto, sin compromiso.
Seguimos el plan de mantenimiento de tu marca, con los líquidos y filtros que pide, y te devolvemos el coche con el libro sellado y un repaso por escrito.
La viscosidad es solo la mitad del dato. Buscamos la homologación que exige tu motor y la cantidad exacta del cárter.
Una correa no da síntomas antes de partirse. Miramos tu plan de mantenimiento, calculamos cuándo toca y lo hacemos con el calado del fabricante.
Separar caja y motor es la parte larga del trabajo. Por eso, cuando está abierto, te contamos todo lo que hemos visto para que no haya que volver a abrirlo.
Conectamos el equipo, leemos todas las centralitas y comprobamos lo que dicen los sensores con el motor en marcha. Así sabes qué hay que reparar y por qué.
Primero medimos y te enseñamos el dato; luego decides qué se cambia. Si el disco aún tiene margen, se queda.
Te ayudamos a elegir la medida y el tipo de goma para cómo usas el coche, y revisamos por qué se gastaron los anteriores.
Para nuestros clientes
Las tres ventajas que ofrecemos a cualquier cliente, también si traes un Citroën.
Financiación sin documentación y con aprobación al momento. Pregúntanos al recibir el presupuesto.
Cómo funciona la financiaciónCoche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.
Cómo funcionaGuía completa
Citroën es PSA con identidad propia: motores compartidos con Peugeot, suspensiones característicamente confortables, electrónica idéntica. En el día a día del taller atendemos los Citroën como Peugeots del mismo motor. Lo importante son las especificaciones: aceite PSA B71, aditivo Eolys, sello del libro digital en red Stellantis. La garantía oficial Citroën se mantiene íntegra.
¿Tu Citroën tiene un síntoma concreto?
Llámanos al 930 454 510 - 622 552 992 con la matrícula. Conocemos los problemas crónicos por motor y modelo. En la mayoría de casos te decimos por adelantado qué puede ser y cuánto cuesta resolverlo.
Preguntas frecuentes
Sí. Mismo motor, misma plataforma técnica, mismas particularidades.
No. Cumplimos especificaciones PSA y sellamos libro digital. Garantía intacta.
El importe varía según motor. Te lo concretamos por WhatsApp.
Sí. Mantenimiento, distribución, embrague, frenos. Plazos cortos para minimizar parada del vehículo comercial.
Aproximadamente cada 120.000 km. Confirmamos el plazo exacto con la matrícula.
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